В целях улучшения предоставляемых услуг мы используем cookies на сайте. Оставаясь на сайте, вы принимаете условия политики конфидециальности и использования персональных данных.

Размер шрифта

Enable a screen reader

ООО "Uzbekistan airways Techinics"

Поделиться в социальных сетях

Общая информация:

ООО "Uzbekistan airways Techinics" — структурное подразделение АО «Uzbekistan airways», имеющее более чем 90-летний опыт в области технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов (ВС), двигателей и компонентов. Современный комплекс «UAT» осуществляет ТОиР таких самолетов, как Boeing 757/767/787, Аirbus 300/310/318/319/320/321 и их компонентов.

Выгодное географическое расположение авиапредприятия, примыкающее к территории «Международный аэропорт Ташкент» имени Ислама Каримова, позволяет осуществлять прием, хранение, техническое обслуживание и ремонт ВС любого класса.

Свяжитесь с нами, и мы расскажем о полном спектре выполняемых работ по всем типам воздушных судов. Добро пожаловать!

 

История.samolet

История становления ООО «UAT» начинается с 12 ноября 1924 года, когда при обществе «Добролет» были открыты первые мастерские по ремонту техники. В мастерских занимались ремонтом и обслуживанием одномоторных самолетов К-4 и К-5, немецких Юнкерсов, Фарманов, авиамоторов Юнкерс и BMW. В 1937 году созданный на этой основе авиаремонтный завод №243 Гражданской авиации осуществлял ремонт таких типов самолетов, как АНТ-9, Р-5, П-5, Г-1, Г-2, К-4, К-5, У-2, двигателей BMW-123A, L-5. В последующие годы был освоен серийный ремонт самолетов ТБ-3, Ли-2 и двигателей М-17, М-34, АШ-62ИР.

После войны завод был оснащен новой техникой для выпуска мирной продукции. Долгие годы, помимо Ил-12, Ил-14 и Як-12 завод специализировался на ремонте дальнемагистрального самолета Ил-62, транспортного самолета Ил-76, первого широкофюзеляжного самолета Ил-86, двигателей АИ-25 и вспомогательных силовых установок ТА-6, ТА-6А, ТА-8

С приобретением АО «Uzbekistan airways» техники западного производства – Аirbus 310, Boeing 757/767 и BAe146/AVRO146-RJ, возникла необходимость освоения их технического обслуживания и в 1997 году на базе завода был создан центр по техническому обслуживанию западной техники. Уже в 1998 году был выполнен первый в Центральной Азии С-сheck на одном из самолетов Аirbus 310. С 1999 года выполняется техническое обслуживание в объеме С-check воздушных судов (ВС) Вoeing 767 и BAe146/AVRO146-RJ, а с 2000 года – ВС Вoeing 757.

В 2002 году завод №243 Гражданской авиации был переименован в авиационное предприятие «Uzbekistan Airways Technics», а в 2006 году в его состав вошло Государственное унитарное предприятие авиационно-технический комплекс, выполняющее обслуживание ВС восточного производства.

Получив новую авиационную технику в виде ВС типа Airbus 320 в ноябре 2010 года, специалистами ООО «UAT» было выполнено первое техническое обслуживание в объеме A-check на данном типе ВС, а в 2011 году – обслуживание в объеме С-check.

В 2016 году на базе ООО «UAT» был введен в эксплуатацию цех по ремонту композитных компонентов самолетов последнего поколения, в том числе Boeing 787 Dreamliner.

На сегодняшний день на заключительном этапе находится осуществление широкомасштабного проекта по освоению ТОиР ВС типа Boeing - 737-300/400/500/600/700/800/900. 

Производственные мощности.

Производственные площади ООО «UAT» включают в себя:

1. Самолетно-ремонтный комплекс.

Ангары самолетно-ремонтного комплекса, площадь которого составляет 17’280 кв. метров, позволяют разместить одновременно три широкофюзеляжных самолета, на которых выполняются все виды задач базового технического обслуживания самолетов Boeing 757/767 и Аirbus 300/310/318/319/320/321, в соответствии с MRB и MPD.

 

Ангары оснащены полным комплектом наземного оборудования - контрольно-поверочной аппаратурой для проверки систем самолета, подъемниками и лифтами производства компаний «Hydro», «JLG» и «Haulotte», обеспечивающими свободный доступ к любой точке ВС.

samolet 2. Ангар для покраски воздушных судов.

 В ангаре установлены универсальные доки, обеспечивающие доступ работников ко всем точкам любого типа ВС. Окраска производится полиуретановыми эмалями   мировых производителей, и по желанию заказчика - эмалями производства России, предусмотренными чертежами типа ВС. По требованию заказчика производится   подбор цвета (стандарт фирмы «Boeing», стандарт «РАЛ» и т.д.)

 3. Цех технического обслуживания и ремонта компонентов западного производства.

 включает в себя:

 - участок технического обслуживания и ремонта колес, карбоновых и стальных тормозов фирм производителей «Safran Landing Systems», «UTC aerospace»,   «Honeywell», «Meggitt Aircraft Braking System», для самолетов типа Boeing 757/767/787, Airbus 300/310/318/319/320/321;

 - участок технического обслуживания и ремонта электрооборудования, в том числе: аккумуляторных батарей «Saft», «Varta» («Hawker GmbH»), «Thales», батарей аварийного освещения «Diehl», «Honeywell», «Radiant Power Corp.», «LSI», а также стартер-генераторов производства компании «Thales»;

- участок ремонта аварийно-спасательного оборудования: трап-плотов, резервуаров для надува трап-плотов, спасательных жилетов таких фирм, как «Eastern Aero Marine», «Air Cruisers», «Goodrich», «Switlik Parachute», «Hoover Industries»;

- участок ремонта наземных источников электропитания ВС ;

- участок технического обслуживания и ремонта бытового электрооборудования и авионики, производящий ремонт и обслуживание кофемейкеров и духовых шкафов фирм производителей «B/E Aerospace», «Sell».

На пероне аэропорта «Ташкент» выполняется линейное техническое обслуживание ВС западного производства Аirbus 300/310/318/319/320/321, Boeing 757/767/787:

- MTR (maintenance transit check);

- Ramp check, Daily check;

- Service check;

- Weekly check;

- устранение дефектов и замена LRU с последующим проведением тестов.

Проводятся все виды линейного обслуживания самолетов Ил-76ТД.

 

4. Цех по изготовлению мягкого оборудования.

Цех по изготовлению мягкого оборудования и пошиву изделий интерьера предоставляет клиентам из сертифицированных материалов следующие услуги:

- пошив чехлов кресел;

- изготовление штор и тканевых перегородок для салонов ВС;

- раскрой и настил коврового покрытия;

- пошив мягкого инвентаря для ВС;

samolet

- изготовление любых других пошивочных изделий по желанию Заказчика для всех типов самолетов;

5. Базовая метрологическая служба и химико-аналитическая лаборатория.

Один из гарантов высокого качества, предлагаемых предприятием услуг это - БАЗОВАЯ МЕТРОЛОГИЧЕСКАЯ СЛУЖБА, укомплектованная современными образцовыми средствами измерений и имеющая аттестат аккредитации, выданный национальным агентством Республики Узбекистан (агентством «Узстандарт») на право выполнения поверки более 100 видов средств измерения общего применения и около 300 видов специальных средств измерения.

5. Базовая метрологическая служба и химико-аналитическая лаборатория.

Один из гарантов высокого качества, предлагаемых предприятием услуг это - БАЗОВАЯ МЕТРОЛОГИЧЕСКАЯ СЛУЖБА, укомплектованная современными образцовыми средствами измерений и имеющая аттестат аккредитации, выданный национальным агентством Республики Узбекистан (агентством «Узстандарт») на право выполнения поверки более 100 видов средств измерения общего применения и около 300 видов специальных средств измерения.

В 2017 году Калибровочная Лаборатория Базовой метрологической службы прошла международную аккредитацию в ТОО «Национальный центр аккредитации» Республики Казахстан, как стороны подписавшей Соглашение о взаимном признании ILAС MRA, на право калибровки средств измерений в соответствии с требованиями ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009.

На основании полученной аккредитации лаборатория получила право выполнять калибровку средств измерений  согласно области аккредитации с выражением неопределённости результатов калибровки используя Лабораторный Совмещенный Знак ILAC MRA, что дает признание результатов Европейским Агентством Авиационной Безопасности.

Область Аккредитации на право калибровки средств измерений:

6. Цех по ремонту планера и композиционных компонентов ВС.

Цех, оснащенный новейшим оборудованием, в том числе: печь с инертной средой для термообработки титановых сплавов, печь для склеивания композитов и оборудование для выполнения инспекций поверхности фюзеляжа неразрушающими методами контроля. Все это позволяет выполнять ремонт и инспекцию крупных металлических и композитных элементов конструкции ВС последнего поколения - AIRBUS и Boeing, включая Dreamliner.

7. Обученный и сертифицированный персонал, выполняет инспекцию компонентов ВС следующими методами неразрушающего контроля (NDT):

- метод красок (портативным и стационарным оборудованием фирмы «Magnaflux»);

- магнитный метод;

- токовихревой метод (портативными дефектоскопами фирмы «Hocking»);

- ультразвуковой метод (портативными дефектоскопами фирмы «Krautkramer»);

- резонансный метод (портативным многорежимным тестером композитных материалов «Staveley BondMaster 1000»);

- рентгеноскопия (переносным оборудованием фирмы «Seifert»);

- термография (портативным оборудованием компании «FLIR»).

8. Участок наружной и внутренней мойки самолета.

Выполняет наружную и внутреннюю мойку самолетов и снятых компонентов с применением материалов, одобренными производителями ВС; подготавливает детали для ремонта и покраски.

9. Инженерный отдел центра технического обслуживания воздушных судов инженерный отдел предлагает следующие виды услуг:

  • Проработка документации производителей самолетов и двигателей (AOT, SIL, SB, AD AOW, ASB), подготовка статусов;
  • Проработка документации Управления летной годности (AD, предписание), подготовка статусов;
  • Программа контроля состояния двигателя;
  • Разработка и сопровождение журналов учёта ремонтов и состояния конструкции планера и двигателей;
  • Подготовка и сопровождение программы технического обслуживания;
  • Подготовка рабочих карт;
  • Подготовка рабочей документации для выполнения модификации и регламентных работ;
  • Подготовка периодических отчетов о надежности ВС;
  • Формирование пакета документации для выполнения регламентного ТО;
  • Сопровождение статуса компонентов с ограниченным ресурсом (LLP) ВС и двигателя;
  • Разработка программ NEF, ETOPS и MRL;
  • Разработка и сопровождение ПРОГРАММЫ НАДЕЖНОСТИ (RELIABILITY PROGRAM);
  • Сбор, обработка, анализ и хранение информации о параметрах работы самолета и двигателя, о неисправностях и повреждениях;

Другая инженерная поддержка по запросу клиента.

samolet

 Услуги.

 Строго следуя требованиям производителей авиационной техники и авиационных администраций, АП «UAT» выполняет следующие виды  работ:

 - все формы линейного и базового технического обслуживания ВС:

 Boeing 757/767;

 Airbus 300/310/318/319/320/321; 

 - линейное техническое обслуживание ВС:

 Boeing 787;

Ил-76ТД;

- ремонт авиадвигателей АИ-25 и их агрегатов;

- ремонт ВСУ ТА-6А, ТА-6В и их агрегатов;

- выполнение РВР на самолетах Ан-2 в объеме перечня Ан-2/3-13;

- выполнение работ по замене двигателей и ВСУ на ВС Boeing 757/767,
Airbus 300/310/318/319/320/321;

- выполнение работ по замене шасси на ВС Boeing 757/767, Airbus 318/319/320/321;

- выполнение работ по замене уплотнений амортизационных стоек шасси на ВС Boeing 757/767, Airbus 318/319/320/321;

- выполнение демонтажа/монтажа пилонов двигателей на ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321;

- ремонт металлической и композитной конструкции планера ВС Boeing 757/767/787, Airbus 318/319/320/321 непосредственно на ВС;

- ремонт носовых обтекателей ВС Boeing 757/767/787, Airbus 318/319/320/321;

- ремонт композитной конструкции органов управления полетом ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321, таких как: закрылки, предкрылки, спойлеры, рули направления и рули высоты;

- ремонт баков-кессонов, включая замену топливной проводки внутри баков;

- выполнение работ по инспекции самолета и его компонентов методами неразрушающего контроля (NDT);

- выполнение сервисных бюллетеней по модернизации радиоэлектронного и навигационного оборудования на ВС Boeing 757/767 и Airbus 300/310/318/319/320/321, а также выполнение модификаций по установке систем FANS-1/A (SATCOM,ADS-C,ACARS,CPDLC), ATN/VDL MODE-2, FANS-2/B+;  

- модификация систем и планера ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321 в соответствии с требованиями директив летной годности и сервисных бюллетеней;

- взвешивание ВС Boeing 757/767, Airbus 300/310/318/319/320/321, Ил-76ТД с составлением Aircraft Weighing Report;

- выполнение работ по продлению ресурсов и сроков службы, оценка технического состояния ВС и компонентов по программам ОКБ;

- техническое обслуживание и ремонт колес, карбоновых и стальных тормозов, фирм производителей «Safran Landing Systems», «UTC aerospace», «Honeywell», «Meggitt Aircraft Braking System», для самолетов типа Boeing 757/767/787, Airbus 300/310/318/319/320/321;

- техническое обслуживание и ремонт аварийно-спасательного оборудования: трап-плотов и резервуаров для надува трап-плотов, спасательных жилетов, фирм производителей  «Eastern Aero Marine», «Air Cruisers», «Goodrich», «Switlik Parachute», «Hoover Industries»;

- техническое обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей «Saft», «Varta» («Hawker GmbH»), «Thales», батарей аварийного освещения «Diehl», «Honeywell», «Radiant Power Corp.», «LSI», а также стартер-генераторов производства компании «Thales»;

- техническое обслуживание и ремонт кофемейкеров и духовых шкафов фирм производителей «B/E Aerospace», «Sell»;

- ремонт/обновление мягкого оборудования на ВС (ковровое покрытие, чехлы, шторы, портьеры и др.);

- наружная и внутренняя мойка всех типов ВС;

- внутренняя и наружная окраска всех типов ВС с предварительным полным удалением старого ЛКП;

- нанесение антикоррозийного состава, работы по удалению коррозии;

- переработка и утилизация оборудования, содержащего драгоценные металлы;

- метрологическое обеспечение производства (поверка, ремонт СИ, аттестация специальных СИ и испытательного оборудования);

- входной контроль используемых материалов (химия, ЛКМ, ГСМ) и компонентов;

- изготовление нестандартного инструмента и оборудования.

Персонал.

Высокая квалификация авиатехнического персонала АП «UAT» соответствует требованиям ICAO, Европейского Агентства Авиационной Безопасности (EASA PART-66 и 145) и Европейским нормам (EN4179).

Персонал авиапредприятия прошел обучение и стажировки у производителей авиационной техники и в западных учебных центрах:

- «Lufthansa Technical Training»;

- «British Aerospace»;

- «Monarch Aircraft Engineering Training»;

- «Airbus Industries»;

- «Boeing Training & Flight Services»;

- «Bureau Veritas»;

- «Michelin»;

- «International School of Aerospace NDT Ltd.»;

- «Air UK Technical College»;

- «B/E Aerospace»;

- «Diehl»;

- «SAFT S.A.S»;

- «Air Cruisers»;

- «CAE Aviation Training B.V.» ;

- «Advanced Aircraft Training Ltd.»;

- «Pratt & Whitney»;

- «CTC Certified Training Co»;

-«Thales AES»;

- «Easter Aero Marine»;

- «Zodiac Aerospace Services»;

- «Safran Landing Systems»;

- «AkzoNobel Specialty Coating» и др.

 Квалификация сертифицирующего персонала соответствует требованиями, предъявляемым EASA Part-66 и 145 к категориям A/В/С.

Сертификаты.

Качество выполняемых работ и безопасность полетов на обслуживаемой авиационной технике являются приоритетными направлениями деятельности ООО «UAT» и определяются «Maintenance Organization Exposition» (MOE), «Руководством по качеству» и «Руководством по управлению безопасностью полетов».

Право ООО «UAT» на осуществление технического обслуживания и ремонта самолетов и  агрегатов подтверждено сертификатами, выданными европейскими, международными и национальными организациями:

- «European Aviation Safety Agency» (EASA);

- «Bermuda Civil Aviation Authority» (BCAA);

- Авиарегистром Mежгосударственного Авиационного Комитета (АР МАК);

- Государственной инспекцией Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов (Госавианадзор);

- Комитетом Гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

- Государственной службой по надзору и регулированию в области транспорта Министерства транспорта Республики Таджикистан.

ООО «UAT» входит в состав АО «Uzbekistan airways», которая зарегистрирована как IOSA оператор, соответствующий требованиям IATA Operational Safety Audit Programme.

Сотрудничество.

На базе ООО «UAT» было проведено базовое техническое обслуживание воздушных судов таких авиакомпаний как:

- ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии» (Россия);

- ОАО Авиакомпания «Россия» (Россия);

- ООО Авиакомпания «ВИМ-АВИА» (Россия);

- АО «Авиакомпания «SCAT» (Казахстан);

- ОАО Авиакомпания «Татарстан» (Россия);

- ОАО Авиакомпания «Якутия» (Россия);

- ОАО «Авиакомпания «Сибирь» (S7) (Россия);

- АО «Air Astana» (Казахстан);

- ОАО «Таджик Эйр» (Таджикистан);

- Авиакомпания «Air Italy» (Италия);

- Авиакомпания «Iceland Air» (Исландия);

- Авиакомпания «Туркменховаёллары» (Туркменистан).

Партнерами по технической поддержке нашего авиапредприятия при выполнении технического обслуживания самолетов западного производства являются такие всемирные известные компании, как:

- «Airbus Industrie»;

- «Boeing Company»;

- «Lufthansa Technik»;

- «British Aerospace»;

- «Pratt & Whitney»;

- «Safran Landing System»;

- «UTC Aerospace»;

- «CFM»;

- «AJW»;

- «Honeywell» и др.

Контакты.

Адрес: Ташкент, 100167, Авиагородок.

1. Директор ООО «UAT»

Киясов Улугбек Махмудкалиевич

Тел.: (+998 71) 254 18 50

Факс: (+998 71) 255 68 22

E-mail: common@airtech.uz

Расписание приема граждан: Вторник с 08 00 до 11 00.

2. Заместитель директора по технической эксплуатации АТ ООО"UAT"

Латыпов Марат Азатович

Тел.:(+998 71) 2542402

E-mail: Marat.Latipov@uzairways.com

 

Расписание приема граждан: Четверг с 08 00 до 11 00.

3. Главный менеджер по качеству ООО"UAT"

Тагаймурадов Фаррух Юлдашевич

Тел.:(+998 71) 2556987

E-mail: Farrukh.Tagaymuradov@uzairways.com

 

Расписание приема граждан: Пятница с 08 00 до 11 00.

4. Начальник службы по режиму и авиационной безопасности

Сырьянов Владислав Станиславович

Тел.: (+998 71) 254 69 28

E-mail: vladislav.siryanov@uzairways.com

Расписание приема граждан:Понедельник с 08 00 до 11 00.

5. Главный менеджер центра технического обслуживания самолетов западного производства ООО «UAT»

Клеблеев Гани Рустамович

Тел.: (+998 71) 254 44 50

Факс: (+998 71) 254 44 50

E-mail: gani.klebleyev@uzairways.com

6. Главный менеджер комплекса линейного обслуживания центра технического обслуживания самолетов западного производства ООО"UAT"

Салимов Сергей Мартиевич

Тел.: (+998 71) 255 28 90

Факс: (+998 71) 133 41 06

E-mail: sergey.salimov@uzairways.com

7. Начальник отдела договоров ООО «UAT»

Мирошниченко Ирина Александровна

Тел.: (+998 71) 255 50 59

Факс: (+998 71) 255 50 59

E-mail: irina.miroshnichenko@airtech.uz

8. Начальник центра материально-технического обеспечения ООО «UAT»

Зайцева Светлана Михайловна

Тел.: (+998 71) 255 48 89

9. Начальник отдела по работе с персоналом

Карабанов Олег Валерьевич

Тел.: (+998 71) 255-68-23

Факс: (+998 71) 255-68-23

email: orp@airtech.uz

Расписание приема граждан: Понедельник-пятница с 08 00 до 11 00.